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人民的名义现实版:银行成高利贷帮凶甚至合谋

2018-04-26 02:26 来源:今视网

  人民的名义现实版:银行成高利贷帮凶甚至合谋

  根据车型的不同,全新CS35将配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像等配置。外观内饰回顾:不落伍,适合低调的你三角灯、六边形大嘴进气格栅、一字型日间行车灯,猛的一看这车还挺唬人的,虽说就是个换壳的老款H6,但还是经过了用心的设计的,整体风格就是比较接地气,看着挺顺眼,这就够了。

新车的侧面造型相比现款车型也有了明显变化,C柱后方的车身线条更加趋于平缓,看起来越野气质更强。春分之后,温度持续回升,出游的需求越来越多,不想辜负春日好时光?那先选择一辆宽敞、舒适、省心的SUV吧。

  1、前车静止场景:前车静止,名爵6以40公里/小时的时速接近,系统及时探测到,在碰撞警报启动后未采取刹车动作,AEB自动及时刹停。据外媒报道,美国政府将会最终拟定一份具体的清单,征求意见期之后才会生效,而在这期间各方还有谈判和游说的机会。

  尽管如此,我依然觉得全新奥迪A8L是这个级别当中科技含量最高的车型,比如:全新奥迪A8L是国内首款搭载48V轻混系统的量产车,也是同级中首款全系标配48V轻混系统的车型;全新奥迪A8L是首款搭载高清矩阵式激光大灯的车型;全新奥迪A8L是全系标配全时四驱的D级车;全新奥迪A8L是同级别中全轮转向效果最好的车型(转向直径米);全新奥迪A8L首次使用OLED光源尾灯,等等......48V全电气化驾驶系统这是汽车向智能汽车转变的一大步全电气化驾驶系统是一个整车概念,但是我们听到最多的就是48V轻混系统。保湿无止境自1960年代初推出以来,即成为经典热卖单品,独特冷冻保护蛋白能滋润肌肤,同时抗冻,配合白茅根提取物及角鲨烷,形成肌肤水循环,发挥全天候润泽保湿,强化肌肤屏障,在一天中持续补充水份。

与悬挂较硬、平淡且缺少路感的回馈和震动的上代车型来说,新车给的感觉就像是换了一辆车,除了舒适性出色这个B级车的硬指标以外,精准的操控和指向,都有着很大的提升,能有这样改变的原因是通过降低重心高度、打造低臀位驾驶席、减少悬挂摩擦力等设计,带来更稳定的低位驾驶,打造贴地飞行般的驾驶乐趣,其中车辆重心降低大约%,座椅位置下降25毫米,脚跟位置下降15毫米,这些改变就为了一个目的,那就是让新车的操控性和稳定性更好。

  新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。

  贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付18万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供万元左右。内饰方面C级的内饰并不是成本堆积出来的豪华,只不过奔驰精明的选用了许多卖相好但成本不高的材料,比如在手能接触的地方都采用了哑光铝材质的部件,在最吸睛的中控区则选择了钢琴烤漆样式的塑料面板。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。

  作为硬派SUV的代表力作,自上市以来便备受消费者的关注,其硬朗的外形、实用性能都成为越野爱好者青睐的重点,而安全性,更是品牌一直追求的核心价值与品质承诺。上汽乘用车公司副总经理俞经民先生在活动后接受了凤凰网汽车的专访,并表示:凤凰网汽车:上汽最早提出四化,在智能化方面,MG名爵启用了很多新的技术,请问选择主动安全、辅助驾驶系统作为这次的发力点,是怎样的考虑呢?另外今天这款全新名爵620T自动Trophy超级运动互联网版,在3月份乘用车市场比较低迷的时间发布,推出一款更高层级的车型可以说是一个挑战,名爵这是基于怎样的考虑?俞经民:首先衷心感谢中汽研,因为他们创造了这样专业的、严苛的测试条件。

  新车的动力只能说够用,好在油门的灵敏度还不低,适合日常驾驶;变速器换挡温柔,而且基本上能保持在适合的挡位上,这是我在大多数时间里觉得第二代逸动动力够用的主要原因。

  此外,新款博越配备了19英寸轮毂,采用黑灰双色设计,造型更加动感。

  金融政策:保险方面,以售价为万的2017款自动舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万元左右。在动力方面,逸动DT搭载的是升自然吸气发动机,最大功率为92千瓦,最大扭矩为156牛米,匹配5挡手动和4挡自动变速器。

  

  人民的名义现实版:银行成高利贷帮凶甚至合谋

 
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人民的名义现实版:银行成高利贷帮凶甚至合谋

此次试驾并未涉及非铺装路面,期待未来车辆达到量产状态后,能有这方面针对性的体验。


来源:券商中国

如何不再被高送转"忽悠",深交所解码高送转背后四大套路桂衍民A股市场高送转活生生地上演着“山外有山,人外有人”的江湖侠气。如果说,以往高送转都是10送10,

如何不再被高送转"忽悠",深交所解码高送转背后四大套路

桂衍民

新闻配图

A股市场高送转活生生地上演着“山外有山,人外有人”的江湖侠气。如果说,以往高送转都是10送10,最多也就是10送20这类套路的话,现在这种套路现在显然已经过时了,至少已然不再让人“怦然心动”了。

根据券商中国记者统计,A股市场2016年共有448家公司进行了高送转,最高的高送转比例为10送30。不过,与新三板公司相比,A股玩高送转的套路显然落伍了,因为新三板高送转玩的都是10送650、10送10转1902.78。

我们先来看看刘士余主席对于高送转的表态:

决不能让鱼目混珠的公司影响了市场。下一步,凡是高送转的,必须列为重点检查和监测范围,对从事高送转企业年报审计的会计师事务所也要列入检查范围!

受到刘主席的怒斥影响,高送转从过往的A股特色利好,瞬间转利空。券商中国曾刊发《越是高送转越是大利空!24只高送转股跌停,这公司赶紧将10转30改转15(附高送转雷区50股)》,文中提到在刘主席表态后,不少曾公布10送转30的上市公司都缩减送转规模了:10送转30的个股由此前的9家变成了如今的3家。

深交所日前就发布报告称,不少公司高送转此题材进行炒作,其中偏离基本面、与成长性严重不匹配的高送转仍然屡见不鲜。此举不仅扭曲了价值投资的理念,也容易滋生内幕交易、利益输送等严重损害投资者合法权益的违规行为。

深交所投教中心据此还分析总结出了高送转背后的四大套路,提醒广大投资者了解异常高送转的操作手法,帮助投资者认清“套路”,了解炒作风险。

高送转一山更比一山高

券商中国记者根据Wind统计,2016年报披露的高送转A股公司共有448家,其中高送转比例在10送10以上的有70家,最高的高送转比例为10送30。

不过,高送转比例攀比上,新三板显然更胜A股一大截。根据券商中国记者不完全统计,披露年报的新三板挂牌企业中,至少有420家公司进行了送股,每10送转送股份达到或超过10股的至少有166家。目前录得最高的高送转为10送650股。

近几年来,我国上市和挂牌企业都热衷于高送转。所谓“高送转”,本意就是高比例的送红股和资本公积金转增股本,不同于国外公司重视现金股利,我国的一些公众公司更乐于送红股及资本公积转增股本,而且部分公司分派或转增比例非常高。

上月初,中国上市公司协会第二届会员代表大会上,中国证监会主席刘士余强调企业要重视现金分红,批评上市公司不分红,表示严肃处理“铁公鸡”,令现金分红再次成为市场各方热议的话题。会议中监管部门还批评了A股“高送转”的非理性现象,“高送转”一时也成为焦点话题,不少“高送转”概念股惨遭抛弃。

据了解,企业进行高送转,对一半企业而言,大致有两个目的,一是扩大股本,二是回馈投资者。对已上市或已挂牌的公众公司而言,高送转不仅可以扩大股本,还可以降低股价,活跃交易,毕竟高股价很容易让不少投资者望而怯步。同时,对已上市或已挂牌的公众公司而言,高送转还可以引起二级市场的关注。比如,在此次监管部门严厉斥责高送转之前,很多投资者就热衷追炒“高送转”概念股。

而正是因为后者这种不理性行为,让不少上市公司对高送转乐此不疲,将股价炒翻了天,引发诸多的市场风险,也让不少投资者最终损失惨重。

深交所投教中心日前发布的分析报告就认为,今年以来,在高压监管的态势下,市场对高送转现象的反应已经逐渐趋于理性,但仍有部分公司借此题材进行炒作,其中偏离基本面、与成长性严重不匹配的高送转仍然屡见不鲜。这不仅扭曲了价值投资的理念,也容易滋生内幕交易、利益输送等严重损害投资者合法权益的违规行为。

深交所:高送转背后四大套路

根据深交所投教中心发布的报告,该中心将市场上常见的“高送转”归纳总结为四大类,并逐一进行了分析。券商中国今天就全文转帖如下:

表现一:炮制题材,操纵股价

上市公司的股票价格对于上市公司或其大股东进行资本运作有很大的影响。比如,上市公司非公开发行股票,特定时间段的股票价格将作为股票发行价格的重要依据;又比如,大股东拟通过股票质押方式进行融资的,股票价格也对其融资金额有重要影响。

所以,为达到股价快速上升的目的,部分上市公司会利用高送转为非公开发行“托价”,或者帮大股东股票质押“托底”,即便推出高送转与公司基本面严重不匹配,也为了迎合资本运作需要而选择利用高送转进行炒作。此类情形下之所以能够操纵股价,还是因为部分投资者没有认清高送转本质,热衷炒作高送转股票。

表现二:内幕交易,暗箱操作

常见的操作手法一般是内幕知情人在上市公司利润分配预案披露前买入股票,然后利用高送转题材刺激股价,待公司股价拉高后择机抛售;或者采取上市公司在业绩下滑公开披露前推出高送转“利好”,掩护业绩信息的内幕知情人“出货”。

比如已被证监会开出罚单的海润光伏,公司实际控制人、部分股东及公司高管作为海润光伏2014年度业绩预亏这一内幕信息的知情人,在内幕信息敏感期内,利用高送转题材炒作并借机大举减持。随后不久海润光伏发布预亏8亿元的公告,股价一度暴跌,许多不明真相的投资者遭受了损失。

表现三:倾力配合,利益输送

利用高送转配合重要股东减持套现的手法可谓层出不穷,甚至有减持与高送转已经形成了“固定套餐”的说法。有的上市公司实际控制人或大股东为了高价减持,有“节奏”地发布高送转等“利好”消息抬高股价。

尽管每一次减持前都进行信息披露,但其“利好”消息的释放行为总伴随着实际控制人或大股东的减持,从中长期来看其动机和操作手法都十分可疑,不排除有利益输送的嫌疑。

表现四:造低价幻觉,引投资者接盘

上市公司进行高送转,经过除权之后股票价格将调低。这一“降价”效应可能会刺激投资者,尤其是具有低股价偏好的投资者,认为这些股票比较“便宜”、价格下跌空间小、容易涨价,从而更倾向于买入这类股票。有相关数据显示,高送转预案披露后,中小投资者净买入增加,超大户和机构投资者则从预案披露后持续净卖出甚至大幅减仓。这种情形可能是由于中小投资者容易被股票名义价格所影响从而改变其投资决策,而机构投资者一般理性程度相对较高,但也不排除部分机构或超大户利用中小投资者的“名义价格幻觉”采取反向策略获利。最终,在高位买入的中小投资者被迫就成了“接盘侠”。

高送转实质上是股东权益的内部结构调整,即资本公积或者未分配利润重分类为公司股本,对公司的盈利能力没有任何本质影响,对投资者享有的上市公司权益也没有任何影响。投资者应当提高信息甄别能力,增强对高送转的理性理解和认识,尤其要注意送转比例脱离公司基本面和财务状况等反常情况,不要将高送转作为优质股或潜力股的标签。

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[责任编辑:刘玉芳 PF012]

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